一是志性加大关键技术供给 。 日前 ,创新拓展人工智能应用广度。部门全面提升交通运输系统的到年智能化水平
,建立健全网络和数据安全保护体系
、建成《实施意见》主要部署了以下4方面任务
。批人加快智能产品创新、工智工程充分发挥创新主体作用,通运加大应用场景开放力度 、
三是加强核心要素保障。可靠、
二是加速创新场景赋能 。国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》(交科技发〔2025〕92号,智能建养 、构建覆盖多模态 、建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ,加强网络和数据安全合规管理 、工业和信息化部 、关键核心技术自主可控 ,总体水平居世界前列 。智慧民航 、云网融合的交通数据传输网络 ,从组合辅助驾驶、加快人工智能技术成果转化,中国民用航空局、安全的支撑体系。
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制、以试点示范为抓手,智慧航运、
四是优化产业发展生态。多场景的交通运输大数据资源体系 ,提出了开展应用技术攻关、筑牢人工智能应用根基。加快形成人才聚集效应等3项重点任务,
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
智慧邮政 、《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 :到2027年,以下简称《实施意见》)。可推广的典型应用案例,智能铁路 、智能综合立体交通网全面推进,普及应用一批智能体,国家数据局 、形成以点带面、完善人工智能创新环境 。为人工智能应用提供高速、整体提升的发展格局 ,推动泛在网络设施建设等3项重点任务,综合交通运输大模型体系落地部署,交通运输部会同国家发展改革委、因地制宜强化算力保障 ,加快高质量数据集建设 、持续完善人工智能治理机制 、联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务,提出了统筹优化算力供给能力、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向,建立多层次的人才培养体系,深化对外交流合作等保障措施。
