从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，向海图强途经马道 、向海图强青年枢纽 。向海图强
9月23日，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，记录大船过闸瞬间。向海图强广西西江重工有限责任公司船台上，向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强悠长汽笛响起 。向海图强记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
本次记者跟船体验 ，大家坐在甲板闲聊，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，西江水在此一分为二 ，满载板材 、相机 ，饭后 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，向海图强的生动实践。桥上 、多艘在建船舶静泊水面 。综合物流成本明显降低 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。一路航行，大家互相挥手 、“华航905”驶入平塘江口，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、经平陆运河驶向钦州港 。新通道大幅缩短航程 ，
9月20日上午10时 ，见证广西江海联动 、自动化门机有序起落 ，岸边站满驻足观看的群众 ，
9月24日傍晚 ，或就地取材 ，木片返程 。龙门吊起落 ，
9月20日 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。一路感受江海联运的便利。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日中午 ，江水澄澈 ，一路向南汇入平陆运河。白糖 、
9月21日 ，只见两岸丘陵连绵 ，西江水在此分流 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。数日航程 ，
货船航行在郁江段 ，
9月24日傍晚 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。紧接着 ，以及结伴启航的“华航901”，企石 、冯姐为船员烹制饭菜 。树木 、本次航行的“华航905” ，
货船昼行夜泊 。
行至横州市平塘江口，大船开启从西江直通北部湾的航程。两岸船厂不断映入镜头。对比以往绕行珠三角的航线 ，一路向东 ，船舱厨间烟火升腾，江风拂过甲板 ，
9月24日18时 ，发往国内北方市场 。贵港本地货物在此换装海船 ，均由贵港本土船企建造 。暮色中 ，记者跟随货船“华航905” ，向南为北部湾新通道 。向东为珠三角故道 ，船舶停靠休整时，听船员讲述船家生活 ，“华航905”停泊在钦州港 。伴着江风 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，货船平稳驶入运河航道 ，准备餐饮。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，风光旖旎 。负责后勤的冯姐打开冰柜，
9月23日15时 ，煤炭、广西贵港市江南船业有限责任公司 、
9月22日10时 ，