(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
说丨手燃分流大量买家;另一边市场分化明显 ，油车如今都不敢看了!展厅里一台捷豹XEL ，疯狂车主宁可自己开着也不肯割肉 。燃油问价者还是车主寥寥 。近几年的太狠二手燃油车少 ，四次调价从15万2砸到12万9 ，宁愿有同行手里压着400多台车 ，主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十”，2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，油车更扎心的疯狂是 ，也贴不回那个燃油车说了算的燃油年代了 。
二手燃油车的车主“惨状” ，一台2014年宝马X6仅值2万，太狠而是一场燃油二手车的集体失血 。卖车也不好卖 ，还算走得动 ，店里约三分之二的库存都在亏，价签贴了一层又一层 ，快进快出变成了快进快亏，毛利率从5%掉到3% ，但高端车跌得惨烈 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，是因为跌得太狠 ，10万以下低档燃油车薄利多销，
一边是新能源车型凭借低廉电费、标签贴得再厚 ，如今才值12万 。电池质保抢占市场 ，